歙黟公路扬之河大桥建设按下“快进键”

连日来，在歙黟公路扬之河大桥项目建设现场，重型卡车、架梁器械等大型设备运转不停，近百名工人有条不紊地进行吊梁、安装工作。

扬之河大桥是歙黟公路歙县段最长的一座公路桥，因其上跨铁路与河流，施工难度较大。近期，歙黟公路扬之河大桥的建设者们加快施工进度，完成桥身架梁工作。

“桥梁与线路呈35度斜角，角度大、难度高，施工过程中对技术标准的卡控比较严格，为此，技术团队人员‘点对点’先将所有内容全部书面化，然后建立模型，提前将大小、样貌还原出来，以便更好地指导现场施工。”歙黟公路扬之河大桥项目技术负责人芮鼎介绍说。歙黟公路扬之河大桥桥面全长330.5米，宽24.6米，设计为双向四车道，总投资5800万元。项目自2023年12月开工以来，施工方采取先难后易、先水中后岸上的施工策略，通过合理调配人员和施工机械，有力提高了在狭小作业平台上交叉作业的时间、空间利用率，使各工序紧密衔接，为歙黟公路扬之河大桥建设进度按下“快进键”。

据了解，歙黟公路建成后，大型车辆可绕城行驶，能有效缓解歙县主城区车流量压力。同时，该公路与歙县北站、黄山北站、休宁县及黟县相连，实现区域互通，大大缩减通行时间，提高运输效率，对地方经济发展将起到重要支撑作用。