关于对黄山市第八届人民代表大会第五次会议第10号建议的答复

方业丽代表：

您在市八届人大五次会议期间提出的“关于在黄山市景区增设新能源汽车充电桩”的建议收悉，经研究办理，现答复如下：

近年来，新能源汽车市场占有率逐年递增，景区新能源汽车充电难的问题进一步凸显。为此，我局充分认识到在景区增设新能源汽车充电桩的紧迫性和必要性，在日常工作中也不遗余力地推动，努力探索发展新能源汽车充电桩建设新路径。

一、规划布局，充电桩数量初现规模

2023年以来，我市印发实施了《黄山市高质量充换电服务体系建设方案（2023-2027年）》《黄山市充换电基础设施建设布局规划（2023-2027年）》，规划到2027年，3A级及以下景区按照不低于停车位20%的比例配建充电基础设施，4A级及以上景区按照不低于停车位30%的比例设立电动汽车公共充电区域。同时，供电方式按照安全、可靠、经济、合理和便于管理的原则，由供电公司与用户按有关规定协商确定，容量不足时，供电公司给予增容支持保障。截至2024年底，全市累计建成公共充电桩2682个，全市101个乡镇实现公共充电桩全覆盖。

二、政府推动，引入第三方参与建设

加强与易快交通投资集团交流合作，拟采取资源置换方式为景区免费布设充电设施、升级智能化设备等。经摸排，全市A级景区停车位18963个，20处景区有合作意向。

三、齐抓共管，营造互为补充的景区充电环境

一是按照新建居住小区停车位100%预留充电基础设施，停车位配建充电基础设施比例不低于30%，新建公共建筑停车场不低于配建停车位35%，经营性停车场不低于30%的比例配备充电基础设施的标准，提升景区周边整体充电设施配套，缓解景区充电压力。二是在符合规划的前提下，利用景区内广场绿地、地下空间等资源，合理改造、增设公共充电泊位。

四、多措并举，逐步解决充电车位被占用的问题

在解决充电车位被占用问题上，积极探索有效管理方式。如，推动景区停车场加强管理，明确工作人员职责，对燃油车占用新能源充电车位的情况进行干涉；通过设置智能车位锁等技术手段，规范充电车位使用，提高充电车位的使用效率。

下一步，我局将会同有关部门，合力推动景区新能源汽车充电桩设施建设。一是加强与易快交通投资集团之间的沟通对接，力争1年内启动市内首个停车场智慧化改造项目；二是按照《黄山市充换电基础设施建设布局规划（2023-2027年）》要求，到2027年，实现3A级及以下景区不低于停车位20%的比例配建充电基础设施，4A级及以上景区不低于停车位30%的比例设立电动汽车公共充电区域。

办复类别：A类

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联系电话：2525378