关于S549线榆村至石门段公路灾毁恢复工程施工图设计的批复

歙县交通运输局：

你局《关于请求对S549线榆村至石门段公路灾毁恢复工程施工图设计进行审查的请示》(歙交运〔2025〕15号)收悉。2025年3月19日，我局组织有关单位和专家对该施工图设计进行了评审，专家组提出了评审意见，设计单位按照评审意见对施工图设计进行了修改完善。经审查研究，现对施工图设计文件批复如下:

该施工图设计文件符合交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求，设计文件和基础资料齐全，图表规范，施工图设计深度达到了规定的要求。同意修改后的施工图设计文件交付使用，作为工程实施的依据。

一、技术标准及工程规模

本项目维持现有公路等级标准和设计速度，路基宽度6m，路面宽度5m，沥青混凝土路面，路线全长约12.5km。设计洪水频率利用结构物及路基维持现状不变。

二、路线

本项目位于黄山市歙县，路线起点位于休歙界，起点桩号K8+300，途经下塘山、桃溪、顺口、竹岭村，终点位于石门，终点桩号K20+800，路线全长约12.5公里。平、纵面设计贯彻了初步设计批复精神，维持现有道路线形，原则同意平、纵面技术指标及平、纵配合设计。

三、路基、路面及排水

1、原则同意维持现状道路标准横断面，具体布置型式为：0.5m土路肩+5m行车道+0.5m土路肩。

2、原则同意行车道路面结构采用沥青砼路面。

老路评定为差的路段：铣刨29cm老路结构层，重铺路面结构层：5cm AC-13C细粒式沥青混凝土+24cm 5%水泥稳定碎石基层；

横关街道、石门街道段：铣刨5cm老路沥青面层，重铺5cm AC-13C细粒式沥青混凝土；

其他一般路段：平均铣刨2cm老路沥青面层（老路调平），重铺4cm AC-13C细粒式沥青混凝土。

3、原则同意路基、路面、防护及排水工程设计。

四、桥梁工程

全线共有桥梁4座，分别为桃溪桥、顺溪桥、跃光桥、石门桥。

原则同意以上4座桥梁主体结构完全利用，对桃溪桥现状病害进行处治，对顺溪桥更换护栏钢扶手，对跃光桥现状病害进行处治、更换防撞钢护栏，对石门桥现状病害进行处治。

五、涵洞

本项目现状共设置37道涵洞，其中14道圆管涵、21道盖板涵、2道拱涵。现状涵洞主体结构及洞口基本完好，本次设计对部分涵洞洞口破损的进行修复后利用，对于洞口堵塞的进行清淤后利用。设计新增1道φ0.75m圆管涵，原则同意涵洞设计。

六、交通工程及沿线设施

原则同意交通工程及沿线设施设计。

七、环保及景观绿化

本项目环境保护设计符合《公路工程环境保护设计规范》的要求，原则同意环保及景观绿化设计。

八、预算及工期

本项目施工图预算编制基本符合部颁《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG3830-2018)及我省相关定额和管理规定。

经审查，核定该项目施工图预算为 1071.1186万元，其中建安费938.2635万元。建设资金主要由上级补助和地方自筹。

同意施工工期4个月。

九、其他

请按照有关规定，尽快组织开展招投标工作，合理安排工期，抓紧控制性工程的建设，控制工程造价，确保项目如期完工。施工期间要加强工程质量、进度、费用、合同和安全管理，强化工程监理和现场监管，严格工程变更管理，确保项目建设顺利进行。

附件：施工图设计评审会专家组意见及执行情况

黄山市交通运输局

2025年3月31日